| Наименование РИД |
239288_ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ ИМИТАЦИИ СТЕПЕНИ ИЗНОСА ЦИЛИНДРОПОРШНЕВОЙ ГРУППЫ И ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ПРИ ДИАГНОСТИРОВАНИИ БЕНЗИНОВЫХ И ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
|
| Реферат |
Полезная модель относится к области транспортного машиностроения, в частности к испытательной аппаратуре, а именно к технологическому оборудованию, обеспечивающему диагностирование бензиновых и дизельных двигателей внутреннего сгорания (ДВС).
Техническим результатом заявляемой полезной модели является: определение предельных границ износа ЦПГ и ГРМ бензиновых и дизельных ДВС за счет имитации степени износа ЦПГ и ГРМ, подбором суммарного сечения износа, выкручиванием и закручиванием чувствительного микрометрического винта; проведение имитации степени износа ЦПГ и ГРМ; улучшение точности и достоверности диагностирования за счет установки расходомера воздуха; обеспечение универсальности использования диагностического комплекса для различных марок бензиновых и дизельных автотракторных средств.
Указанный технический результат заявляемой полезной модели достигается тем, что приспособление для имитации степени износа цилиндропоршневой группы (ЦПГ) и газораспределительного механизма (ГРМ) при диагностировании бензиновых и дизельных двигателей, состоящее из корпуса форсунки с удаленными внутренними элементами, топливоподводящего штуцера, штуцера сливного топливопровода, распылителя и датчика давления, причем штуцер сливного топливопровода форсунки расточен под диаметр и длину резьбовой части подсоединяемого датчика давления диагностического комплекса MotoDoc III, согласно заявленной полезной модели, в резьбовое соединение топливоподводящего штуцера форсунки установлено приспособление для имитации степени износа ЦПГ и ГРМ в виде выполненного резьбового отверстия, в которое ввернут микрометрический винт, проградуированный от положения полного перекрытия резьбового отверстия, до его открытия на предельный максимум сечения при максимальном износе ЦПГ и ГРМ, и полностью выкрученном микрометрическом винте, к нижней части распылителя по резьбе присоединен переходник, к которому по резьбе подсоединен расходомер воздуха, расходомер воздуха посредством сигнального провода, провода питания «+» и провода питания «-» подсоединен к измерителю расхода воздуха, а к нижней части расходомера воздуха, посредством переходника присоединен переходник под диагностируемый двигатель.
|
| Возможные направления использования |
Полезная модель относится к области транспортного машиностроения, в частности к испытательной аппаратуре, а именно к технологическому оборудованию, обеспечивающему диагностирование бензиновых и дизельных двигателей внутреннего сгорания (ДВС).
|
| Количество опытных образцов |
0
|
| Количество просмотров |
6
|
| Наличие дополнительных файлов |
False
|
| Использование РИД правообладателем |
False
|
| Внешнее использование РИД |
False
|
| НИОКТР (JSON) |
{}
|
| ИКСИ (JSON) |
[]
|
| ИКСПО (JSON) |
[]
|
| ОЭСР (JSON) |
[]
|
| Дата первого статуса |
2025-12-22T08:18:16.267295+00:00
|
| Предполагаемый тип результата |
Полезная модель
|
| Ожидаемая роль |
Исполнитель
|
| Заказчик |
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "КУЗБАССКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ИМЕНИ Т.Ф. ГОРБАЧЕВА"
|
| Руководитель работы |
Бурцев Александр Юрьевич
|
| Руководитель организации |
Останин Олег Александрович
|
| Регистрационный номер НИОКТР |
—
|
| Последний статус |
Подтверждена, 625122900417-7, 2025-12-29 14:48:26 UTC
|
| ОКПД |
Нет
|
| Ключевые слова |
двигателестроение; ДВС; привод ГРМ
|
| Исполнители |
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "КУЗБАССКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ИМЕНИ Т.Ф. ГОРБАЧЕВА"
|
| Авторы |
Барышников Сергей Александрович; Караулов Артем Вячеславович; Старунов Александр Владимирович; Баклагин Евгений Витальевич; Гриценко Александр Владимирович; Бурцев Александр Юрьевич
|
| Коды тематических рубрик |
55.03.01 - Общие вопросы
|
| OESR |
Механическая инженерия
|
| Приоритеты научно-технического развития |
Отсутствует
|
