Глобальный поиск Единое окно поиска по РИД и запросам

Программа сокращения размерности базиса и вектора базисных коэффициентов в процессе представления комплексных данных методом минимизации нормы L0/L1

Наименование РИД Программа сокращения размерности базиса и вектора базисных коэффициентов в процессе представления комплексных данных методом минимизации нормы L0/L1
Реферат Программа предназначена для использования при обработке данных для моделирования и программирования устройств обработки сигналов, поступающих от многоканальных сенсоров. Например, в составе автомобильных радаров систем автоматического управления транспортными средствами и предназначена для решения проблемы медленной сходимости вектора базисных коэффициентов к оптимальному решению методом минимизации нормы L0/L1на основе модифицированного метода MFNN (minimum fuel neuron network). Сокращение времени сходимости осуществляется за счет отбора и исключения базисных коэффициентов, не влияющих на конечный результат, позволяя определить моменты достижения устойчивого состояния и возникновения расходимости алгоритма. Программа обладает следующими функциональными возможностями: сокращение размерности вектора базисных коэффициентов и матрицы избыточного базиса при использовании следующих входных данных и выходных: - значение исходного вектора базисных коэффициентов; - значения исходной матрицы избыточного базиса; - коэффициенты, определяющие условие отбора базисных коэффициентов; - значение вектора базисных коэффициентов с сокращенной размерностью; - значения матрицы избыточного базиса с сокращенной размерностью
Возможные направления использования Формирование трехмерной дорожной сцены с помощью автомобильных радаров миллиметрового диапазона с возможностью оптимального выбора параметров обработки комплексных данных. Программа предназначена для использования при обработке данных для моделирования и программирования устройств обработки сигналов, поступающих от многоканальных сенсоров. Например, в составе автомобильных радаров систем автоматического управления транспортными средствами и предназначена для решения проблемы медленной сходимости вектора базисных коэффициентов к оптимальному решению методом минимизации нормы L0/L1на основе модифицированного метода MFNN (minimum fuel neuron network)
Количество опытных образцов 0
Количество просмотров 2
Наличие дополнительных файлов False
Использование РИД правообладателем False
Внешнее использование РИД False
НИОКТР (JSON) {}
ИКСИ (JSON) []
ИКСПО (JSON) []
ОЭСР (JSON) []
Дата первого статуса 2025-12-15T12:37:42.181733+00:00
Предполагаемый тип результата Программа для ЭВМ
Ожидаемая роль Исполнитель
Заказчик МИНИСТЕРСТВО НАУКИ И ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Руководитель работы Панокин Николай Викторович
Руководитель организации Югай Евгений Эдуардович
Регистрационный номер НИОКТР 123112400003-5
Последний статус Подтверждена, 625123000024-3, 2025-12-30 03:45:45 UTC
ОКПД Работы оригинальные научных исследований и экспериментальных разработок в области естественных и технических наук, кроме биотехнологии
Ключевые слова Математическая модель; дорожная сцена; сокращения размерности базиса
Исполнители ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ АВТОНОМНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "МОСКОВСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ"
Авторы Панокин Николай Викторович
Коды тематических рубрик 28.23.37 - Нейронные сети; 28.23.27 - Интеллектуальные робототехнические системы
OESR Компьютерные, информационные науки и биоинформатика (разработка аппаратного обеспечения относится к разделу 2.2, социальный аспект относится к разделу 5.8)
Приоритеты научно-технического развития Отсутствует