| Название НИОКТР |
Разработка теоретических основ повышения энергоэффективности и технологичности беспилотных летательных аппаратов за счет производства элементов конструкции методом объемной печати с армированием непрерывным волокном
|
| Аннотация |
При конструировании и производстве беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) основными задачами являются достижение оптимального соотношения прочности конструкции к массе всего летательного аппарата, повышение коэффициента использования материала, уменьшение трудоёмкости изготовления и сборки элементов конструкции, в т. ч. за счёт уменьшения количества комплектующих. Это влияет на повышение энергоэффективности БПЛА в целом. Для решения этих задач в БПЛА широко применяют полимеры и полимерные композитные материалы (ПКМ). Зачастую в наиболее распространённых моделях используют ПКМ в виде листов и труб
(простых форм для основных несущих элементов) и литые пластмассовые детали для внешних корпусов, кронштейнов и прочих соединительных элементов.
В то же время ПКМ в листовой форме не позволяют избирательно армировать наиболее нагруженные элементы деталей, а более сложные технологии производства ПКМ, как и литьё под давлением простых полимеров, требуют сложной и длительной подготовки производства, в т. ч. изготовления дорогостоящей оснастки. В динамично
развивающейся области производства БПЛА это приводит к удорожанию механической части аппарата относительно стоимости электронных компонентов.
При производстве некоторых серийных БПЛА применяются технологии объёмной печати. По сравнению с литьём данный производственный метод менее производителен, однако при объёмах выпуска до нескольких десятков тысяч в год, при усложнении изделий и, особенно, при необходимости оперативного изменения конструкции, он обеспечивает наименьшую себестоимость и скорость изготовления. Применение технологии FDM ограничивается анизотропией механических свойств напечатанного объекта – прочность детали поперек плоских слоев может быть в десятки раз ниже прочности вдоль слоев укладки материала. Наиболее эффективный способ сгладить или даже устранить анизотропию напечатанной детали - использование многоосевой печати. Дополнительные степени подвижности технологической системы и специальное ПО для генерации траекторий перемещения рабочих органов по 5 координатам позволяют сориентировать изделия описанных выше типов таким образом, чтобы ни в одном опасном сечении разрушающие усилия не работали на разрушение изделия по слоям. Способы многоосевой (в частности, 5-осевой) 3D печати позволяют расширить диапазон изделий, которые возможно быстро, качественно и с минимумом издержек изготовить методом объёмной печати, получая при этом высокие прочностные показатели, низкую массу, небольшой расход армирующего волокна.
|
| Доступ к ОКОГУ исполнителя |
False
|
| Количество связанных РИД |
0
|
| Количество завершенных ИКРБС |
0
|
| Сумма бюджета |
750.0
|
| Дата начала |
2025-07-30
|
| Дата окончания |
2025-12-31
|
| Номер контракта |
7
|
| Дата контракта |
2025-07-30
|
| Количество отчетов |
1
|
| УДК |
629.73-029:62
|
| Количество просмотров |
5
|
| Руководитель работы |
Макаров Алексей Михайлович
|
| Руководитель организации |
Навроцкий Александр Валентинович
|
| Исполнитель |
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ "ВОЛГОГРАДСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ"
|
| Заказчик |
КОМИТЕТ ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ ВОЛГОГРАДСКОЙ ОБЛАСТИ
|
| Федеральная программа |
Отсутствует
|
| Госпрограмма |
—
|
| Основание НИОКТР |
Грант
|
| Последний статус |
2025-08-22 12:49:03 UTC, 2025-08-22 12:49:03 UTC
|
| ОКПД |
БАС в составе с беспилотным воздушным судном вертолетного типа с максимальной взлетной массой свыше 1 кг, но не более 30 кг
|
| Отраслевой сегмент |
—
|
| Минздрав |
—
|
| Межгосударственная целевая программа |
—
|
| Ключевые слова |
аддитивные технологии; БПЛА; 3D печать; аддитивное производство; FDM; полимерные композиционные материалы; Беспилотные летательные аппараты; FFF; ПКМ; непрерывное волокно
|
| Соисполнители |
—
|
| Типы НИОКТР |
Разработка новых материалов, научно-методических материалов, продуктов, процессов, программ, устройств, типов, элементов, услуг, систем, методов, методик, рекомендаций, предложений, прогнозов; Разработка и лабораторная проверка ключевых элементов технологии
|
| Приоритетные направления |
—
|
| Критические технологии |
—
|
| Рубрикатор |
55.47.13 - Технология авиастроения
|
| OECD |
—
|
| OESR |
Авиакосмическая техника
|
| Приоритеты научно-технического развития |
а) переход к передовым технологиям проектирования и создания высокотехнологичной продукции, основанным на применении интеллектуальных производственных решений, роботизированных и высокопроизводительных вычислительных систем, новых материалов и химических соединений, результатов обработки больших объемов данных, технологий машинного обучения и искусственного интеллекта;
|
| Регистрационные номера |
—
|
